Stage V | Tracteurs isodiamétriques avec roues directrices

Cromo 35 RS Junior

Tracteur rigide de 25 CV (Stage V) à quatre roues motrices égales. Polyvalent, simple et essentiel.

Cromo 35 RS Junior est un tracteur multifonctionnel destiné aux amateurs et aux petits agriculteurs qui recherchent la fiabilité, la sécurité et le confort pour travailler 365 jours par an dans les serres, les potagers et les petits rangs.

Les freins de manœuvre (en option) réduisent ultérieurement le rayon de braquage au profit de l’agilité.

Transmission 8+4

PUISSANCE 25 CV

Poste de conduite monodirectionnel

LARGEUR MIN. 1069 mm

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RÉSEAU DE VENTE

Junior | Équipement essentiel

La version Junior se caractérise par un équipement de série basique et essentiel, mais largement configurable grâce au large choix d’options disponibles.

Données techniques

	Kubota D1105 – Stage V
Puissance (kW/CV)	18,5 / 25
Régime nominal (t/min)	3000
Numéro de cylindres	3
Cylindrée (c.c.)	1123
Aspiration	Atmosphérique
Couple maximal (Nm/t.min)	71,5 / 2200

Type	Isodiamétrique
Châssis	Roues directrices
Poste de conduite	Monodirectionnel
Transmission	8 + 4
Traction	Quatre roues motrices permanentes
Système hydraulique	À circuit unique
Joystick	N.d.
Capacité de relevage arrière (kg)	500 kg au niveau des rotules, avec relevage arrière standard à un cylindre. (950 kg avec relevage arrière à deux cylindres en option)
Relevage avant	N.d.
Vitesse de rotation PDF (tours/min)	540
Commande d'engagement PDF	Mécanique (en option : électro-hydraulique avec PDF indépendante)
Freins de service	Avec tambour agissant sur les roues arrière (en option : freins de manoeuvre indépendants agissant sur les roues arrière)
Cabine	N.d.

N.d. = Non disponible

Poids en ordre de marche :

1060 kg

Dimensions en millimètres (mm)

Pneumatiques : 210/95 R16
Régime moteur : 3000 tours/min

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Atouts gagnants.

Moteur Kubota 3 cylindres de 25 CV.
Transmission avec embrayage facile à 12 vitesses : 8 vitesses avant et 4 vitesses arrière.
Des dimensions compactes et un faible rayon de braquage pour une manœuvrabilité maximale, même dans les espaces restreints.
Traction intégrale pour travailler même dans des situations difficiles.
Châssis oscillant OS-Frame qui stabilise la position du tracteur même sur un terrain irrégulier.
Accessibilité maximale au poste de conduite et commandes à portée de main.

Moteur généreux.

La gamme Cromo 35 est équipée d’un moteur Kubota 3 cylindres – entièrement conforme à la réglementation des émissions Stage V – qui développe une puissance de 25 CV @3000 tours/min.

Refroidi par eau, il garantit une distribution de puissance fluide et progressive avec une consommation de carburant minimale.

Le tuyau d’échappement est logé à l’intérieur du pare-chocs avant, libérant le capot des éléments saillants.

Le système d’ouverture du capot du tracteur permet l’accessibilité totale au moteur, facilitant les opérations d’entretien normales.

Polyvalent et largement configurable.

L’équipement de base de la version Junior est simple et essentiel, et peut être largement configuré pour répondre à toute exigence de travail spécifique :

Prise de force indépendante avec embrayage multidisque humide et commande d’engagement électro-hydraulique.
Élévateur arrière de levage/descente avec deux cylindres et une capacité de levage de 950 kg.
Prises hydrauliques arrière.
Deux pédales pour les freins de manœuvre indépendants agissant sur les roues arrière.
Volant du poste de conduite réglable en hauteur.
Pneus Tractor disponibles pour une adhérence maximale ou Garden à faible compactage.
Paire de feux de travail avant, feu arrière pivotant et lampe rotative.

Transmission.

La boîte de vitesses à 12 rapports (8 en marche avant et 4 en marche arrière) avec embrayage facile permet de toujours sélectionner le rapport le plus approprié au travail à effectuer ce qui rend la machine très productive en toutes circonstances.

La vitesse maximale de 30 km/h facilite également les déplacements rapides au sein de la ferme ou sur les routes urbaines.

La traction constante sur les quatre roues motrices, le différentiel avant et arrière avec blocage simultané et le châssis unique OS-Frame avec une oscillation de +/-15° entre l’avant et l’arrière, garantissent au tracteur une adhérence maximale au sol.

Confort et sécurité.

Le poste de conduite, avec siège profilé et réglable, est équipé de ceintures de sécurité. Il a été réalisé sur mesure avec toutes les commandes positionnées de manière ergonomique et faciles à utiliser pour une maîtrise totale du tracteur et de l’équipement à tout moment.

Leviers de la boîte de vitesses installés sous le volant pour permettre le maximum d’accès au poste de conduite.

Le tableau de bord, au design moderne et élégant, abrite les instruments de contrôle qui fournissent à l’opérateur toutes les données nécessaires sur l’état du tracteur.

Les freins de service, des freins à tambour agissant sur les roues arrière, garantissent un freinage modulable et sûr.

En option, deux freins de manœuvre agissent indépendamment sur les roues arrière, réduisant encore le rayon de braquage au profit de l’agilité entre les rangées ou sous les serres.