Stage V | Tracteurs isodiamétriques articulés

Cromo 35 AR

Tracteur isodiamétrique de 25 CV (Stage V). Dimensions compactes, écartement des roues étroit et petits rayons de braquage.

Cromo 35 AR est un tracteur isodiamétrique multifonctionnel destiné aux agriculteurs amateurs, semi-professionnels et petites exploitations agricoles spécialisées dans les cultures sous serres, potagers, pépinières et micro-rangées.

La gamme Cromo 35 est la seule de sa catégorie à proposer une version articulée.

Transmission 8+4

PUISSANCE 25 CV

Poste de conduite monodirectionnel

LARGEUR MIN. 989 mm

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RÉSEAU DE VENTE

AR | Articulé

Le châssis OS-Frame et la direction assistée agissant sur l’articulation centrale du tracteur assurent une agilité entre les rangées et des rayons de braquage limités.

La gamme Cromo 35 est également disponible en version super étroit ‘AR Junior Micro’, en version ‘RS’ avec roues directrices ou en version ‘RS Junior’ avec un équipement de série basique.

Données techniques

	Kubota D1105 – Stage V
Puissance (kW/CV)	18,5 / 25
Régime nominal (t/min)	3000
Numéro de cylindres	3
Cylindrée (c.c.)	1123
Aspiration	Atmosphérique
Couple maximal (Nm/t.min)	71,5 / 2200

Type	Isodiamétrique
Châssis	Articulé
Poste de conduite	Monodirectionnel
Transmission	8 + 4
Traction	Quatre roues motrices permanentes
Système hydraulique	À circuit unique
Joystick	N.d.
Capacité de relevage arrière (kg)	950 (au niveau des rotules)
Relevage avant	N.d.
Vitesse de rotation PDF (tours/min)	540
Commande d'engagement PDF	Mécanique
Freins de service	Avec tambour agissant sur les roues arrière
Cabine	N.d.

N.d. = Non disponible

Poids en ordre de marche :

1040 kg

Dimensions en millimètres (mm)

Pneumatiques : 210/95 R16
Régime moteur : 3000 tours/min

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Atouts gagnants.

Moteur Kubota de 25 CV et couple moteur maximum de 71,5 Nm.
Nouveau réservoir de carburant de 43 litres pour une longue autonomie de travail.
Leviers de la boîte de vitesses installés sous le volant pour permettre le maximum d’accès au poste de conduite.
Installation hydraulique généreuse avec la possibilité d’installer jusqu’à 6 prises hydrauliques.
Dimensions compactes et une direction avec conduite hydrostatique pour une maniabilité maximale, même dans les endroits exigus.
Look attrayant avec des feux de travail doubles intégrés dans le capot et de nouvelles graphiques.

Moteur généreux.

La gamme Cromo 35 est équipée d’un moteur Kubota 3 cylindres qui développe une puissance de 25 CV @3000 tours/min – entièrement conforme aux règlements sur les émissions de la Phase V.

Refroidi par eau, il garantit une distribution de puissance fluide et progressive avec une consommation de carburant minimale.

Le tuyau d’échappement est logé à l’intérieur du pare-chocs avant, libérant le capot des éléments saillants.

Le système d’ouverture du capot du tracteur permet l’accessibilité totale au moteur, facilitant les opérations d’entretien normales.

Transmission.

La boîte de vitesses à 12 rapports (8 en marche avant et 4 en marche arrière) avec embrayage facile permet de toujours sélectionner le rapport le plus approprié au travail à effectuer en exploitant la puissance du moteur.

La vitesse maximale de 30 km/h facilite également les déplacements rapides au sein de la ferme ou sur les routes urbaines.

La traction constante sur les quatre roues motrices, le différentiel avant et arrière avec blocage simultané et le châssis unique OS-Frame avec une oscillation de +/-15° entre l’avant et l’arrière, garantissent au tracteur une adhérence maximale au sol.

Hydraulique.

Le système hydraulique se compose d’une pompe à engrenages d’un débit de 16,5 l/min et peut alimenter jusqu’à 6 prises hydrauliques arrière pour l’utilisation d’une large gamme d’équipements.

La prise de force de 540 tr/min est dépendante de la transmission et synchronisée pour la combinaison avec des petites remorques automotrices ou d’équipements agricoles nécessitant une synchronisation avec la vitesse d’avancement du tracteur.

Confort et sécurité.

Le poste de conduite est conçu sur mesure pour le conducteur, toutes les commandes étant placées de manière ergonomique et faciles à utiliser pour une maîtrise totale du tracteur et de l’équipement à tout moment.

Leviers de la boîte de vitesses installés sous le volant pour permettre le maximum d’accès au poste de conduite.

Le tableau de bord, au design moderne et élégant, abrite les instruments de contrôle qui fournissent à l’opérateur toutes les données nécessaires sur l’état du tracteur.

Les freins de service, des freins à tambour agissant sur les roues arrière, garantissent un freinage modulable et sûr.