Tracteurs isodiamétriques avec roues directrices

Vega 85 - M.Y. 24

New
RS  |  MT

Tracteur isodiamétrique professionnel de 75 CV. Barycentre bas, plateforme et voie large pour la fenaison en montagne.

 

MODEL YEAR 24: nouveau poste de conduite avec plus d’espace de vie, amélioration du système hydraulique et système d’éclairage FULL LED.

——

Vega 85 MT – M.Y. 24 est un tracteur isodiamétrique réversible, aux performances et contenus technologiques haut de gamme, configuré pour le fauchage du fourrage dans les collines et montagnes.

La configuration avec un large écartement des roues et un barycentre bas garantit une stabilité maximale sur les pentes sans toutefois pénaliser la largeur utile au sol, pour un écoulement rationnel du fourrage fauché sous la machine.

La nouvelle cabine « Space Clima » (en option) assure le confort maximum en toutes saisons de l’année.

Transmission 16+16
PUISSANCE 75 CV
Poste de conduite réversible

MT | Montagne

Le châssis OS-Frame avec roues directrices, le large écartement des 4 roues motrices assurent stabilité et adhérence même sur des pentes raides des pelouses utilisées pour la fenaison, en montagne et dans les collines.

L’équipement de série avec des dispositifs tels que le Self Cleaning System™ et le Dual Floating System™ rendent la version MT super spécialisée pour les travaux liés aux municipalités ou pour une fenaison rapide et précise.

Données techniques

Vega 85 - M.Y. 24 - MT

Kohler KDI 2504 TCR – Stage V
Puissance (kW/CV) 55,4 / 75,3
Régime nominal (t/min) 2300
Numéro de cylindres 4 en ligne / 16 soupapes
Cylindrée (c.c.) 2482
Aspiration Turbo / Intercooler
Couple maximal (Nm/t.min) 300 / 1500
Type Isodiamétrique avec poste de conduite sur plate-forme suspendue sur silent block, configuré puor la fenaison en montagne
Châssis Roues directrices
Poste de conduite Réversible
Transmission 16 + 16 avec embrayage Easy Plus™ et fonction Smart Brake & Go
Inverseur synchronisé Oui avec bouton Power Clutch System
Inverseur électro-hydraulique EasyDrive® En option
Traction Quatre roues motrices avec désactivation de la traction avant
Système hydraulique Double circuit avec deux pompes indépendantes
Échangeur de chaleur Oui
Joystick En option. Avec commande électronique proportionnelle du relevage et des distributeurs, nouvelle poignée ergonomique, potentiomètre pour régler le débit hydraulique, commande pour l'enclenchement de la PDF et accoudoir porte-objets
Capacité de relevage arrière (kg) 2300 (au niveau des rotules)
Relevage avant En option, avec pare-choc et quatre prises hydrauliques
Vitesse de rotation PDF (tours/min) 540 / 1000 (en option : 540 / 540E)
Commande d'engagement PDF Électro-hydraulique
Freins de service Avec disques à bain d'huile à commande hydrostatique, agissant sur les quatre roues. Freins de manoeuvre indépendants agissant sur les roues arrière
Cabine De série : semi-cabine à six montants. En option : modèle « Space Clima » avec chauffage et climatisation
Vithar-Volcan-Eagle-85-velocità

Pneumatiques : 320/70 R20
Régime moteur : 2300 tours/min

MODEL YEAR 24 : l'évolution de la gamme Vega 85.

Nouveau poste de conduite plus ergonomique, plus spacieux et plus confortable pour le conducteur, même en marche arrière.

  • Course longitudinale plus longue pour le réglage du siège.
  • Position des pédales plus avancée.
  • Toutes les pédales sont suspendues, y compris l’accélérateur, et tournent avec la tour de contrôle.
  • Nouveau tableau de bord remodelé et caractérisé par : un nouveau design du volant, une nouvelle commande de l’accélérateur manuel avec bouton, ajout de prises USB.

 

Nouveau Self Cleaning System™ avec ventilateur à débit majoré pour le nettoyage automatique du radiateur.

Gamme élargie de distributeurs hydrauliques et nouveau circuit de refroidissement de l’huile pour augmenter les performances.

  • Leviers d’actionnement des distributeurs, tous regroupés sur le côté droit du poste de conduite.
  • Ajout d’un filtre spin-on sous pression assurer un meilleur nettoyage de l’huile et une meilleure protection des composants hydrauliques.
  • Joystick avec nouvelle poignée ergonomique et configuration avec 7 prises hydrauliques à l’arrière.

Système d’éclairage à LED de série composé de :

  • système de feux de circulation à LED à l’avant et à l’arrière,
  • phares de travail avant à LED,
  • phares et gyrophare de cabine à LED.

 

Livrée « Special Edition » silver & bordeaux disponible en option.

Des contenus haut de gamme.

Un équipement de série riche :

  1. Poste de conduite réversible avec toutes les pédales suspendues et montées sur la tour de contrôle pivotante.
  2. Large plateforme de conduite équipée d’une semi-cabine suspendue sur silent-block.
  3. Transmission à embrayage électrohydraulique Easy Plus™ à disques multiples à bain d’huile et fonctions Power Clutch System et Smart Brake & Go.
  4. Pédale de l’embrayage avec Pro-Act System pour un actionnement plus confortable.
  5. Freins de service sur les quatre roues.
  6. Frein de stationnement automatique Brake-Off.
  7. Centrale de contrôle du véhicule au niveau automobile très élevé.
  8. Système d’éclairage FULL LED.
  9. Autonomie de carburant élevée.
  10. Nouveau Self Cleaning System™ avec ventilateur à débit majoré pour le nettoyage automatique du radiateur.
  11. Suspension hydraulique Dual Floating System™.

 

Et une large gamme d’options :

  1. Transmission avec inverseur électrohydraulique EasyDrive®.
  2. Nouveau joystick à commande électronique qui exploite la technologie CAN-bus.
  3. Élévateur avant doté de prises hydrauliques.
  4. Large choix de sièges.
  5. Cabine homologuée.

Puissance propre.

La gamme Vega 85 – M.Y. 24 est équipée d’un moteur 4 cylindres Turbo Intercooler de 75 CV de puissance avec filtre à particules sur lequel le Groupe BCS a travaillé, en collaboration avec son partenaire technologique Kohler, sur une stratégie de régénération avancée pour garantir des performances maximales et minimiser les temps d’arrêt de la machine.

Le réglage électronique du régime moteur s’effectue rapidement par le biais du bouton d’accélérateur manuel sur le tableau de bord.

Un bouton permet de mémoriser le régime moteur souhaité et, par la suite, de rappeler/exclure le régime moteur mémorisé.

Kohler-KDI-2504-TCR

Mieux vaut prévenir que guérir !

Self Cleaning System™

Self Cleaning System™

Le SCS ™ maintient le radiateur et les grilles d’aspiration du capot moteur constamment propres de la poussière et des débris soulevés pendant le travail, évitant ainsi une surchauffe dangereuse.

En savoir plus
Tecnologie-SCS-FER-card

Transmission renouvelée.

Embrayage Easy Plus™

Des enclenchements toujours en douceur et progressifs.

L’embrayage à disques multiples à bain d’huile à commande hydraulique est gérée par un nouveau logiciel qui filtre toute éventuelle mauvaise utilisation de la pédale d’embrayage par l’opérateur, empêchant ainsi les démarrages brusques.

Grâce à l’embrayage Easy Plus™, un engagement souple, sans à-coups et sans usure est toujours garanti.

En savoir plus
Frizione-Easy-Plus

Power Clutch System

Changement de vitesse rapide pour un confort d’utilisation maximal.

À l’aide du bouton situé sur le levier de l’inverseur et des vitesses, l’opérateur peut inverser le sens de marche du tracteur ou changer de vitesse sans utiliser la pédale d’embrayage, pour un confort d’utilisation maximal.

En savoir plus
ferrari-tecnologie-power-clutch

Smart Brake & Go

Gestion assistée des arrêts et redémarrages.

Le système, activable via un bouton sur le tableau de bord, permet d’arrêter et de redémarrer le tracteur en agissant uniquement sur la pédale de frein, sans utiliser l’embrayage.

En savoir plus
ferrari-Tecnologie-Smart-Brake-and-Go

Inverseur électrohydraulique EasyDrive®.

L’inverseur électrohydraulique EasyDrive®

Un contrôle total.

En option, la transmission peut être équipée en option de l’unique inverseur électrohydraulique EasyDrive® (de série sur AI-Tractor).

Le levier pratique, situé à gauche du volant, permet à l’opérateur d’inverser la direction de marche sans utiliser la pédale d’embrayage et sans enlever les mains du volant, en maintenant toujours le contrôle total du véhicule.

En savoir plus
ferrari-tecnologie-inv-easydrive

Élévateur et hydraulique.

Dual Floating System™

Dual Floating System™

DFS ™ optimise la charge au sol des outils appliqués au troisième point du tracteur, favorisant leur « flottabilité » et les rendant performants sur tous les terrains, même en présence d’affaissements et de bosses.

En savoir plus
ferrari-tecnologie-dual-floating-system

Manette électronique.

Le nouveau joystick à commande électronique proportionnelle, avec nouvelle poignée ergonomique, exploite la technologie CAN-bus et intègre la touche d’actionnement de la prise de force et le potentiomètre pour le réglage du débit hydraulique.

L’accoudoir réglable, qui est encore plus compact pour offrir plus d’espace et de confort à l’opérateur, abrite une boîte à gants pratique.

Habitabilité.

Le poste de conduite est constitué d’une plateforme suspendue sur silent-block pour amortir les vibrations et le bruit.

La plus grande plateforme de la version MT augmente l’espace de vie et garantit un plus grand confort même avec poste de conduite réversible.

Les commandes sont placées de manière ergonomique et faciles à utiliser, et depuis le siège, l’opérateur a une vue complète et dégagée de lamachine et de l’outil.

Réversibilité de série.

Quelques secondes suffisent à l’opérateur pour faire pivoter de 180° le module de conduite composé du siège, du volant, du tableau de bord, des pédales suspendues et de la manette (en option).

Cela permet de travailler de manière professionnelle avec les équipements placés à l’avant, en surveillant en permanence et avec une précision extrême les opérations ​​au profit du confort et de la sécurité.

Cabine « Space Clima ».

Cabine « Space Clima »

L’habitabilité au top.

Avec une structure standard à six montants , elle se caractérise par un très grand espace de vie pour un confort total.

La plateforme plus large offre une ergonomie optimale à la fois en position de conduite avant et arrière.

En savoir plus
Tecnologie-FER-Cabina-Space-Clima-new

Options supplémentaires.

Bumper avant

Accessoire en acier robuste qui allie style et fonctionnalité en protégeant le capot et la grille du radiateur des chocs.

Dans la configuration avec l’élévateur avant, il intègre l’attelage du troisième point.

ferrari-Bumper-anteriore-70-85

Lests avant

Lests d’un poids total de 150 kg, conçus pour être montés des deux côtés du capot afin de ne pas augmenter l’encombrement du tracteur.

Non compatibles avec l’élévateur avant.

Zavorre-anteriori

Élévateur avant

Élévateur avant haute performance avec attaches rapides cat. 1, bumper avant et quatre prises hydrauliques.

Il est indispensable pour les usages d’outils en association.

Capacité de levage : 800 kg.

Non compatible avec les lests avant.

Sollevatore-anteriore-MY24

D'autres modèles qui pourraient vous intéresser :