Trattori isodiametrici Ruote Sterzanti

Vega K90

RS  |  MT

Trattore isodiametrico professionale da 75 cv e 3800 cc. Baricentro basso, piattaforma e carreggiata larga per la fienagione di montagna.

 

Vega K90 MT è un trattore isodiametrico reversibile, dotato di coppia motrice vigorosa e configurato per lo sfalcio del foraggio in zone collinari e montane.

Il baricentro basso e la carreggiata larga assicurano la massima stabilità sui pendii senza però penalizzare la luce libera al suolo, per un razionale deflusso del foraggio falciato sotto la macchina.

La semi-cabina a sei montanti di serie o la nuova cabina ‘Space Clima’, disponibile in opzione, garantiscono ampio spazio abitativo per il massimo comfort in tutte le stagioni dell’anno.

Trasmissione 16+16
POTENZA 75 cv
Guida reversibile
Promozione

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MT | Montagna

Il telaio OS-Frame con ruote sterzanti, la carreggiata larga e le quattro ruote motrici garantiscono stabilità e aderenza anche sui ripidi pendii dei prati adibiti a fienagione, in montagna e collina.

Dati tecnici

Vega K90 - MT

Kubota V3800-CR-T-EW03 – Stage V
Potenza (kW/cv) 54,6 / 75
Regime nominale (giri/min) 2400
Numero cilindri 4
Cilindrata (cc) 3769
Aspirazione Turbo
Coppia motrice massima (Nm/giri min) 305,4 / 1500
Tipologia Isodiametrico con posto di guida piattaformato, configurato per la fienagione in montagna
Telaio Ruote sterzanti
Guida Reversibile
Trasmissione 16 + 16
Inversore sincronizzato
Inversore elettroidraulico EasyDrive® In opzione
Trazione 4WD con disinserimento della trazione anteriore
Impianto idraulico A doppio circuito con pompe indipendenti
Scambiatore di calore
Joystick In opzione. A comando elettronico proporzionale dei sollevatori e distributori con nuova impugnatura ergonomica, potenziometro per la regolazione della portata idraulica, comando remotato innesto PTO e bracciolo portaoggetti
Capacità sollevatore posteriore (kg) 2300 (alle rotule)
Sollevatore anteriore In opzione, completo di bumper e quattro prese idrauliche
Velocità PTO (giri/min) 540 / 1000 (in opzione: 540 / 540E)
Comando innesto PTO Elettroidraulico
Freni di servizio A dischi in bagno d'olio con comando idrostatico, agenti sulle quattro ruote. Freni di manovra indipendenti agenti sulle ruote posteriori
Cabina Di serie: semi-cabina a sei montanti. In opzione: modello 'Space Clima' con riscaldamento e A/C
Vithar-Volcan-K90-velocità

Pneumatici: 320/70 R20
Regime motore: 2400 giri/min

Gamma Vega K90: evoluzione continua.

Nuova postazione di guida con ergonomia migliorata, maggiore spazio abitativo e maggiore comfort per il conducente anche nell’utilizzo con guida retroversa.

  • Maggiore corsa longitudinale per la regolazione del sedile.
  • Posizione più avanzata dei pedali.
  • Tutti i pedali sono sospesi, incluso l’acceleratore, e ruotano con la torretta di comando.
  • Nuova plancia del cruscotto rimodellata e caratterizzata da: nuovo design del volante, nuovo comando dell’acceleratore manuale a pomello, aggiunta prese USB.

Ampliata l’offerta di distributori idraulici e nuovo circuito di raffreddamento dell’olio che ne aumenta le performance.

  • Leve per l’azionamento dei distributori raggruppate tutte sul lato destro del posto guida.
  • Aggiunto filtro spin-on in pressione a garanzia di una migliore pulizia dell’olio e una maggiore protezione dei componenti idraulici.
  • Joystick con nuova impugnatura ergonomica e allestimento con 7 prese idrauliche posteriori.

Fanaleria full LED di serie composta da:

  • impianto luci stradali LED sia anteriori che posteriori,
  • fari di lavoro anteriori LED,
  • fari e lampada rotante della cabina (opt.) LED.

 

Livrea ‘Special Edition’ silver & bordeaux disponibile in opzione.

Potenza pulita.

La gamma Vega K90 è equipaggiata con motore Kubota 4 cilindri da 3,8 litri che sviluppa 75 cv di potenza e una vigorosa coppia motrice da 305,4 Nm @1500 rpm.

Il motore Common Rail di ultima generazione garantisce:

  • un controllo preciso dell’iniezione,
  • una combustione più efficiente,
  • migliori prestazioni,
  • minor consumo di carburante.

La regolazione elettronica dei giri motore avviene in modo rapido e preciso attraverso la manopola dell’acceleratore a mano presente sul cruscotto.

Un pulsante consente di memorizzare il regime motore desiderato e, successivamente, di richiamare/escludere il regime motore memorizzato.

Kubota V3800

Trasmissione.

Telaio OS-Frame

Motore e frizione sono collegati da un solo albero di trasmissione che trasmette il moto sia al cambio che alla PTO garantendo dimensioni compatte e maggiori angoli di sterzata.

Uno snodo posto nella parte centrale del trattore consente all’avantreno un’oscillazione fino a 15° rispetto al retrotreno stabilizzando l’assetto sui terreni declivi o sconnessi, garantendo sempre la massima trazione di tutte e quattro le ruote.

Cambio Sincro

Il cambio sincronizzato è composto da 4 gamme e 4 velocità per un totale di 16 rapporti sia in avanzamento che in retromarcia, con inversore sincronizzato.

La sequenza logica delle velocità (da 700 metri all’ora a 40 km/h) permette di selezionare sempre la marcia giusta per l’impiego stabilito consentendo:

  • risparmio di carburante,
  • minore stress dei componenti meccanici,
  • migliore qualità del lavoro.

Frizione Long-Life

La frizione a dischi multipli in bagno d’olio a gestione elettronica risulta decisamente più morbida e performante rispetto alle tradizionali frizioni a secco garantendo all’operatore sempre un controllo preciso del trattore.

L’adozione di questo tipo di frizione idraulica evoluta, inserita all’interno della trasmissione, si traduce in una serie di vantaggi concreti:

  • maggiore durata,
  • assenza di manutenzione,
  • massima manovrabilità grazie alle dimensioni più compatte del trattore.

Inversore elettroidraulico EasyDrive®.

Inversore elettroidraulico EasyDrive®

Controllo totale.

In opzione, la trasmissione può essere equipaggiata con l’esclusivo inversore elettroidraulico a gestione elettronica EasyDrive® (di serie su AI-Tractor).

La pratica leva, posta alla sinistra del volante, permette all’operatore di invertire la direzione di marcia senza usare il pedale della frizione e senza togliere le mani dal volante, mantenendo sempre il totale controllo del veicolo.

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Sollevatore e idraulica.

Dual Floating System™

Dual Floating System™

Il DFS™ ottimizza il carico a terra dell’attrezzatura applicata al terzo punto del trattore, favorendone il ‘galleggiamento’ e rendendola performante su ogni terreno, anche in presenza di avvallamenti e dossi.

Scopri di più
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Joystick elettronico.

Il joystick a comando elettronico proporzionale, con nuova impugnatura ergonomica, sfrutta la tecnologia CAN-bus ed integra il tasto per l’azionamento della PTO e il potenziometro per la regolazione della portata idraulica.

Il bracciolo regolabile è ancora più compatto per dare maggiore spazio e comfort all’operatore ed ospita un comodo vano porta oggetti.

Abitabilità.

La postazione di guida è costituita da una piattaforma sospesa su silent-block per attutire vibrazioni e rumore.

La piattaforma allargata della versione MT aumenta lo spazio abitativo e garantisce un maggior comfort anche con guida retroversa.

I comandi sono posti in maniera ergonomica e facilmente azionabili e dal sedile l’operatore gode di una visuale completa e senza ostacoli sia sulla macchina che sull’attrezzo.

Reversibilità di serie.

Pochi secondi servono all’operatore per ruotare di 180° il modulo di guida composto da sedile, volante, cruscotto, pedali sospesi e se presente joystick.

Ciò permette di lavorare in modo professionale con l’attrezzatura posta frontalmente, vigilando costantemente e con estrema precisione sulle lavorazioni a tutto vantaggio del comfort e della sicurezza.

Cabina 'Space Clima'.

Cabina 'Space Clima'

Abitabilità al top.

Con struttura standard a sei montanti è caratterizzata da uno spazio abitativo molto ampio per un comfort totale.

La pedana più larga regala un’ergonomia ottimale sia in postazione di guida frontale che retroversa.

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Design funzionale.

La gamma Vega K90 si presenta con un design aggressivo ma allo stesso tempo elegante e funzionale, caratterizzato da una linea muscolosa che tuttavia garantisce al conducente una visibilità ottimale.

Oltre ai quattro gruppi ottici a LED presenti sui parafanghi anteriori, due fari a LED sopra la griglia del cofano aumentano la zona illuminata per favorire il lavoro nelle ore notturne o in ambienti con scarsa luce.

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Ulteriori optional.

Bumper anteriore

Robusto accessorio in acciaio che unisce stile a funzionalità proteggendo dagli urti il cofano e la griglia del radiatore.

Nella configurazione con sollevatore anteriore, integra l’attacco del terzo punto.

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Zavorre anteriori

Zavorre dal peso totale di 150 kg,  predisposte per il montaggio sui due lati del cofano per non aumentare l’ingombro del trattore.

Non compatibili con il sollevatore anteriore.

Zavorre-anteriori

Sollevatore anteriore

Prestante sollevatore anteriore dotato di attacchi rapidi cat. 1, bumper anteriore e quattro prese idrauliche.

Indispensabile per gli impieghi di attrezzature in combinata.

Capacità di sollevamento: 800 kg

Non compatibile con le zavorre anteriori.

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